在2017年廣州車展上,捷豹路虎的展臺展示了全球首款豪華中大型插電式混合動力SUV——
攬勝運(yùn)動版新能源(
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優(yōu)惠政策)P400e(以下簡稱P400e)。作為路虎品牌下的首款PHEV車型,P400e以百公里2.8L的綜合油耗刷新了消費者對路虎品牌車型油耗的概念。單從油耗來說,還是值得選擇的。
攬勝運(yùn)動版(
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優(yōu)惠政策)值得選擇。車本身質(zhì)量不錯,現(xiàn)在又裝了新能源,符合環(huán)保理念??梢哉f是完美的:1。全新攬勝運(yùn)動版的前臉可以用“全新”來形容。網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅樣式,而下進(jìn)氣格柵尺寸明顯放大,視覺沖擊力強(qiáng);2.同時,左右兩側(cè)的霧燈更寬,前保險杠也進(jìn)行了更新,看起來更加運(yùn)動。新車尾部造型變化不大,但在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整;3.與現(xiàn)款車型相比,尾燈也采用了新的樣式,內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化,新的造型也為尾部增添了質(zhì)感。此外,底部兩側(cè)兩根排氣管的設(shè)計也改為了鍍鉻長方形,在視覺效果上也增強(qiáng)了美感。攬勝運(yùn)動版的新能源挺好的。畢竟是新能源,值得入手。得益于電氣化動力系統(tǒng)的加入,攬勝Sport P400e擁有兩種驅(qū)動模式,分別是并聯(lián)混合動力模式(即車輛默認(rèn)的驅(qū)動模式,可以在發(fā)動機(jī)和電動機(jī)之間智能無縫切換,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在最經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)最大化)和EV純電動模式。
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