1kw等于1.36馬力。Kw是功率的單位,是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng),但功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗越高。功率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高,扭矩越高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功多,扭矩高的發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出一個(gè)函數(shù)產(chǎn)生的扭矩就多。另一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法是使用渦輪增壓技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果添加到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量對(duì)應(yīng)于噴射的燃料量,則它等于添加到氣缸的燃料量。如果汽缸里有更多的燃料,那么每次燃燒可以釋放更多的能量,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓技術(shù)的原理比較簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器,由兩部分組成,一個(gè)是壓縮渦輪,一個(gè)是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),排氣渦輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮渦輪也可能轉(zhuǎn)動(dòng)。
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