1kw等于1.36馬力。我認(rèn)為馬力就是力量。功率是用來衡量發(fā)動機(jī)單位時(shí)間所做的功量的物理量，功率也是發(fā)動機(jī)的重要性能參數(shù)之一。功率越高，油耗越高，但動力越強(qiáng)。提高發(fā)動機(jī)功率的方法有很多，但最直接的方法是渦輪增壓技術(shù)。目前很多小排量發(fā)動機(jī)基本都是采用渦輪增壓技術(shù)來提高動力。幾乎所有的伙伴都知道，發(fā)動機(jī)使用的是空燃混合氣作為燃料，動力受到進(jìn)氣和噴油的制約。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加排氣量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。增加進(jìn)氣量，相應(yīng)增加噴油量，可以提高發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)原理比較簡單，渦輪增壓發(fā)動機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，然后壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動，所以此時(shí)進(jìn)氣渦輪也可能轉(zhuǎn)動。進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以壓縮空氣，吹入發(fā)動機(jī)氣缸，可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。