主題是排放對策。舉個例子，當(dāng)你的舊車是國產(chǎn)車的時(shí)候，換個第三國的發(fā)動機(jī)，淘汰國產(chǎn)車，你就能“活下來”。這種想法很美好，但現(xiàn)實(shí)并非如此。更換發(fā)動機(jī)可以應(yīng)付現(xiàn)在的排氣檢查，但是登錄時(shí)不能改變排氣類型。比如你的車是國二車，使用年限太長，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降，尾氣檢測很難通過。這個時(shí)候換了第三國的新引擎，新引擎的排放水平很高。尾氣檢測的時(shí)候是按照國二標(biāo)準(zhǔn)檢測的，所以你的車換了發(fā)動機(jī)后很容易通過尾氣檢測。另外，更換車輛的發(fā)動機(jī)也是法律允許的，所以到車管所登記就可以了。但是，當(dāng)國家真的淘汰了國二車，你扛著國三發(fā)動機(jī)也沒用。你的車仍然會在淘汰名單上。因?yàn)槲覀冃萝囎缘臅r(shí)候，其中一項(xiàng)就是排放水平。這一點(diǎn)在汽車出廠時(shí)得到了證實(shí)。你的車是全國第二。即使更換了第三國的發(fā)動機(jī)，在車管所的注冊名單上，依然是第二國排放水平的車。國二車取消前，車管所和環(huán)保部門不會把所有車都拿去做尾氣檢測，而是對中華二車排放的車進(jìn)行篩選，直接取消。