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車(chē)子開(kāi)起來(lái)油耗突然增加是怎么回事?

recsh 2023-03-29 10:12:56

車(chē)子開(kāi)起來(lái)油耗突然增加是怎么回事?

1個(gè)回答
  • billsh99 2023-03-29 10:12:56
    汽車(chē)空調(diào)肯定省油,但是暖風(fēng)不一定省油。汽車(chē)空調(diào)的原理和家用空調(diào)一樣,都是通過(guò)制冷劑的循環(huán)來(lái)傳遞熱量,達(dá)到制冷的效果。制冷劑的傳輸需要壓縮機(jī)做功,壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)??照{(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率,提高了油耗。一般家用車(chē)在平整的路面上以60 km/h的速度勻速行駛時(shí),耗電量基本在10 kW以下,而空調(diào)壓縮機(jī)的功率是2 kW起步,所以開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響還是比較明顯的,尤其是原來(lái)暖風(fēng)的熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃料的燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的,所以工作時(shí)不斷產(chǎn)生熱量。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)冷卻系統(tǒng),可以立即散發(fā)多余的熱量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作。暖風(fēng)在一定程度上利用了這種“額外”的熱量,所以即使開(kāi)了暖風(fēng),對(duì)油耗的影響也不大。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量并不總是需要持續(xù)過(guò)度散發(fā)。在某些情況下,熱空氣消耗過(guò)多熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能會(huì)降低,從而影響油耗。例如,這可能發(fā)生在冬天天氣寒冷時(shí)速度較高的情況下。主要原因是熱量首先從溫度高的物體傳遞到溫度低的物體,但在寒冷的冬天,如果環(huán)境溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量很容易傳遞到附近的零件和車(chē)身,從而將熱量散發(fā)到空氣中。其次,高速時(shí),冷空氣從車(chē)頭進(jìn)入機(jī)艙,會(huì)帶走一部分熱量。而且對(duì)于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)下?lián)醢宓能?chē),發(fā)動(dòng)機(jī)下面是空的,流經(jīng)底盤(pán)的氣流會(huì)在這里產(chǎn)生一些湍流,帶走一部分熱量。此時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不是很大,可能會(huì)比熱空氣消耗更多的熱量或損失熱量。在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)下降。當(dāng)ECU通過(guò)水溫傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于正常工作溫度時(shí),會(huì)噴射更濃的燃油,使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快恢復(fù)到正常溫度,從而改善油耗。所以送暖風(fēng)降低油耗的關(guān)鍵是暖風(fēng)會(huì)不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于正常工作溫度。
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