別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） via hole前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。別克gl8 ABBA是別克旗下的一款mpv車型，軸距為3088 mm，長(zhǎng)寬高分別為5219mm 878mm和1799 mm。懸架的作用是連接車輪和車身。沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常運(yùn)行。汽車中常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛、成本最低的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架上只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂。這種懸掛幾乎不占用空間。當(dāng)然大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車基本都是用麥弗遜懸掛。多連桿式懸架也是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。隨著抓地力的提升，汽車的操控性和操控穩(wěn)定性也可能得到提升。但多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量也非常多，占用空間更大，成本更高。