別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）阿比亞使用的是通用的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)。這是通用電氣全新的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克gl8 ABBA是別克旗下的一款mpv車型。其縱橫高度分別為5219mm(毫米)、1878mm(毫米)和1799mm(毫米)，軸距為3088mm)。別克gl8 Abia的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力，最大扭矩350米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，可以持續(xù)到每分鐘4000轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出速度是每分鐘5000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的9at變速器。9at變速器的換擋平順性更好，使用該變速器可以提高汽車的乘坐舒適性。別克gl8 via hole前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可能提高汽車的舒適性。但是多連桿式懸掛的成本比較高，占用空間也比較大。