六缸發(fā)動(dòng)機(jī)日系車(chē)四缸調(diào)整方法：1缸、4缸：發(fā)動(dòng)機(jī)甩到1缸工作位置，第一、二、四、六氣門(mén)從1缸向后調(diào)整到4缸工作位置，第一、二、四、六氣門(mén)向前甩到2缸、6缸工作位置：1缸，第一、二、三、六氣門(mén)從1缸向后調(diào)整。調(diào)整三兩次，但這樣的調(diào)整并不比一個(gè)氣缸一個(gè)氣缸的調(diào)整更準(zhǔn)確。此外，我必須看看那個(gè)工作的順序。大多數(shù)車(chē)都是1、2、4、3順序的4缸，1、5、3、6、2、4順序的6缸。以上方法可以按此順序使用。4.關(guān)于間隙，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)之間的間隙因車(chē)型而異。一般情況下，排氣門(mén)的間隙略大于進(jìn)氣門(mén)的間隙。請(qǐng)參閱該型號(hào)的使用說(shuō)明書(shū)和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。