如果節(jié)氣門(mén)壞了，第一反應(yīng)就是怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，燃料的燃燒容易不充分，此時(shí)碳容易滯留在活塞氣門(mén)內(nèi)。積碳過(guò)多會(huì)直接影響油耗，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。怠速控制閥安裝在節(jié)氣門(mén)旁通氣孔中。根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時(shí)，怠速控制器立即啟動(dòng)怠速控制閥以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1050轉(zhuǎn)/分的怠速控制閥用于調(diào)節(jié)汽車怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)怠速控制閥的開(kāi)度。根據(jù)水溫傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)，調(diào)整怠速調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，怠速閥不工作或損壞，導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。怠速控制閥的檢測(cè)方法：1。怠速不穩(wěn)定是與標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題空氣控制閥相關(guān)的最常見(jiàn)癥狀之一。怠速空氣控制閥通過(guò)編程來(lái)調(diào)整和保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速在某一速度。如果閥門(mén)出現(xiàn)故障或出現(xiàn)問(wèn)題，怠速可能會(huì)失控。這可能導(dǎo)致怠速異常高或低，有時(shí)甚至多次上升或下降。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是否點(diǎn)亮怠速控制閥潛在問(wèn)題的另一個(gè)癥狀是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到怠速空氣控制閥的電路或信號(hào)有問(wèn)題時(shí)，它開(kāi)始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈，以通知駕駛員有問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈的檢查中，也可以從各種問(wèn)題入手，所以有掃描電腦的故障碼，強(qiáng)烈推薦；3.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火怠速控制閥問(wèn)題的另一個(gè)更嚴(yán)重的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。怠速控制閥完全失效后，車輛將沒(méi)有氣源，可以保持合適的怠速。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)停止，在某些情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)根本不會(huì)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會(huì)在起動(dòng)后停止。通常，如果怠速控制閥出現(xiàn)故障，癥狀會(huì)很明顯，足以讓駕駛員立即意識(shí)到問(wèn)題。