怠速控制閥由點火開關(guān)供電。當點火開關(guān)置于on位置時，怠速控制閥通電，發(fā)動機計算機控制其電路。當發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時，用此閥調(diào)節(jié)怠速。調(diào)整車輛電氣系統(tǒng)的旁通空氣通道和旁通通風的開度，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到要求的目標值。怠速控制閥的作用：1。通過控制繞過節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)節(jié)怠速。發(fā)動機啟動后，打開怠速控制閥一段時間，加大進氣量，使發(fā)動機怠速提高150 r/min-300 r/min左右；2.當發(fā)動機冷卻液溫度低時，打開怠速控制閥以獲得合適的快速怠速。根據(jù)冷卻液的溫度，發(fā)動機通過改變傳輸?shù)降∷倏刂崎y的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。3.步進電機怠速控制閥是世界上應(yīng)用最廣泛的怠速控制裝置。調(diào)整車輛電氣系統(tǒng)的旁通空氣通道和旁通通風的開度，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到要求的目標值。結(jié)構(gòu)原理：由永磁轉(zhuǎn)子、勵磁線圈定子、絲杠和將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動的閥門組成；4.利用系統(tǒng)提供的步進信號進行切換控制，使轉(zhuǎn)子正反轉(zhuǎn)。這樣就使閥芯(絲杠)伸縮，達到調(diào)節(jié)旁通氣道截面的目的，使怠速平穩(wěn)，達到理想的怠速。