汽油味只有早上冷車啟動的時(shí)候才有。然后，過了一會兒就消失了。很明顯，尤其是在封閉的環(huán)境里，有汽油味。但是，這種現(xiàn)象是正常的。沒有必要去修理廠或銷售店進(jìn)行修理檢查。聞到汽油味的原因是沒有完全燃燒。汽車在冷的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的溫度還沒有達(dá)到最佳溫度，所以此時(shí)燃燒并不充分。汽車啟動時(shí)有汽油味是常見問題。發(fā)動機(jī)的溫度沒有升高。點(diǎn)燃時(shí)不能充分燃燒。出門流通有汽油味。至于汽車發(fā)動機(jī)不能啟動的原因，如果起動機(jī)和電池有故障，發(fā)動機(jī)會很難啟動，大多數(shù)情況下都無法啟動。在這種情況下，首要任務(wù)是了解起動機(jī)和蓄電池的使用情況，大致判斷故障問題的位置。如果電池已使用一年以上，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；如果電池使用時(shí)間短，起動機(jī)長時(shí)間沒有檢查，就要從起動機(jī)開始檢查。然后根據(jù)啟動時(shí)故障現(xiàn)象的分析處理，當(dāng)起動機(jī)電磁開關(guān)在啟動時(shí)只聽到‘咯咯’的聲音，或者在初始啟動時(shí)起動機(jī)使曲軸緩慢轉(zhuǎn)動幾次，然后電磁開關(guān)叫‘咯咯’時(shí)，不偶爾有汽油味的原因如下。1.吸附罐的橡膠管道老化對于車齡長的車或者行駛幾公里的車來說，發(fā)動機(jī)室內(nèi)的橡膠部件容易有老化的跡象。碳罐通過橡膠管與節(jié)氣門連接。一旦老化，可能會泄漏。本應(yīng)通過管道進(jìn)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸氣會泄漏到發(fā)動機(jī)艙，空調(diào)系統(tǒng)也會成為汽油味進(jìn)入車內(nèi)的路徑。對策：更換相關(guān)老化膠管；2.汽油管道有漏洞。如果汽油管道確實(shí)泄漏，汽油味可能會通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。泄漏通常發(fā)生在管道之間的接口處。當(dāng)你打開發(fā)動機(jī)艙蓋時(shí)，一般可以看到，如果接口有泄漏，過一段時(shí)間，表面就會吸附灰塵，形成油泥。另外，觸摸管道連接端口也可以發(fā)現(xiàn)沒有泄漏。對策：界面簽約和修復(fù)；3.拆卸汽油泵時(shí)，汽油泵的拆卸必須在車內(nèi)進(jìn)行，過程中難免會有一些殘留物。如果不清理干凈，用車時(shí)可能會聞到汽油味。一般來說，只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)，才能進(jìn)行拆卸。汽油泵的更換周期在10萬公里左右，車主很少有機(jī)會遇到這樣的保養(yǎng)項(xiàng)目。但是現(xiàn)在很多汽車廠開始在油箱上安裝汽油濾清器，并連接到汽油泵上。汽油濾清器的更換周期約為4萬公里，所以這個(gè)過程與汽油泵的拆裝有關(guān)。