說到變速器換擋的挫敗感,相信很多powershift的車主都深有體會(huì),他們中的一部分人可能會(huì)“懷念”自動(dòng)變速器的平順換擋。AT變速器的換擋和動(dòng)力換擋的原理完全不同。那個(gè)轉(zhuǎn)變過程很復(fù)雜,挫折的原因更復(fù)雜??纯催@車的換擋有多沮喪。汽車換擋有頓挫感的原因有以下幾點(diǎn)。1.先說發(fā)動(dòng)機(jī)。車在行駛中有一種挫敗感,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定參與其中。點(diǎn)火、吸氣、噴嘴決定燃料的燃燒,也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。這時(shí)如果進(jìn)氣量變低,點(diǎn)火變?nèi)?,噴的油變少,?dòng)力不足,就會(huì)出現(xiàn)頓挫。2.再來說說離合器。很多類似的故障都發(fā)生在裝有手動(dòng)變速器的車輛上,最常見的表現(xiàn)就是從靜止起步,慢慢抬起離合器踏板時(shí)車輛抖動(dòng)。3.這是因?yàn)殡x合器的三塊蓋板(飛輪、離合器片、壓盤)不規(guī)則磨損,其中一塊或幾塊松動(dòng)。在接合過程中,離合器片不能順利接合,而是一點(diǎn)一點(diǎn)接合,一點(diǎn)一點(diǎn)釋放。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開始傳遞突然打滑,車輛感覺像是反彈。
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