拆下高壓油管，使噴油器連接端的出口成為水平緊固油管，然后順時針慢慢轉(zhuǎn)動飛輪，觀察飛輪在高壓油管出口出油的瞬間停止轉(zhuǎn)動，并及時檢查飛輪上與刻度和標(biāo)記相對的位置就是供油提前角的角度。一般供油提前角為15-19度，噴油提前角為7-9度。當(dāng)調(diào)整供油提前角時，有必要通過增加或減少泵體和齒輪室蓋之間的墊圈來拆卸噴油泵。如果去掉襯墊，供油提前角將增大，如果增加襯墊，供油提前角將減小。是的，可以調(diào)整。最簡單的辦法就是把油門踏板下面的螺絲往頂上退，這樣踏板的行程會更小，速度會更低。換句話說，如果高壓油泵上的大油門止動釘至今無法收回，速度會更低。一般高壓油泵上有三個緊定螺釘，松開即可。油泵后面有一個支架，但是沒有全部松開，然后把油泵往外推或者往里推。根據(jù)排氣管冒的煙和加油的感覺找到最佳位置：1。VE噴油泵的供油量是通過控制柱塞排油孔的行程長度來調(diào)節(jié)的(俗稱斷油計量)；2.油量調(diào)節(jié)桿可繞固定在泵體上的支點A轉(zhuǎn)動，調(diào)速桿可繞固定在油量調(diào)節(jié)桿上的支點B移動。當(dāng)需要調(diào)節(jié)供油時(如校準(zhǔn)狀態(tài)下的供油)，松開鎖緊螺母，擰下(減少供油)或擰入(增加供油)供油調(diào)節(jié)螺釘；3.無論什么型號，油泵的關(guān)鍵都是“泵”字。泵送油的數(shù)量、壓力和時間應(yīng)該非常精確，并根據(jù)負(fù)載自動調(diào)節(jié)。