蘭博基尼huracan不使用推桿懸掛。這款車前后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。很多超跑和豪華車基本都采用雙叉臂懸掛。蘭博基尼huracan是蘭博基尼旗下的一款入門級(jí)跑車。這款車采用5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雙橫臂懸架是一種比較先進(jìn)的獨(dú)立懸架，由左橫臂和右橫臂組成，中間有連桿。雙橫臂懸架可以改善車輪的地面性能，同時(shí)可以抑制車身的側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭。雙橫臂懸架可以大大提高汽車的操縱穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性。但是雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)然這種懸架的成本也比較高。蘭博基尼huracan是蘭博基尼旗下的入門級(jí)跑車，定位低于蘭博基尼Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。蘭博基尼huracan后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)有610馬力，最大扭矩560牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，最大動(dòng)力轉(zhuǎn)速8000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift更適合超跑。