蘭博基尼的前后懸架基本采用水平推桿懸架，這是一種結(jié)構(gòu)復雜、成本較高的獨立懸架。當然，只有部分超跑和賽車會使用水平推桿進行懸掛。水平推桿懸架可以大大減小汽車的側(cè)傾范圍，提高汽車的過彎性能。蘭博基尼是蘭博基尼的Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和蘭博基尼的旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）超級跑車。蘭博基尼aventador采用6.5升v12自然吸氣發(fā)動機，740馬力，最大扭矩690牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為8500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速isr變速器。Isr傳輸是由蘭博基尼開發(fā)的。這種變速器結(jié)構(gòu)特殊，但isr變速器的換擋速度更快。所有蘭博基尼aventador車型基本上都配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上任何時候都是四驅(qū)。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，提高機械抓地力，還可能提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。