汽車(chē)氣缸墊是氣缸蓋與氣缸體的連接部件，起著密封氣缸和氣缸蓋的作用。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，不需要更換氣缸墊。但既然已經(jīng)更換了氣缸墊片，車(chē)子無(wú)法加速，應(yīng)該有兩個(gè)原因。第一，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)氣缸蓋的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫故障容易使氣缸墊失去密封作用。一旦氣缸墊被高溫?fù)p壞，氣缸體和氣缸蓋之間的水道、氣道或油路就會(huì)發(fā)生變化或泄漏。在氣缸壓力的作用下，冷卻液會(huì)破入機(jī)油或燃燒氣體破入冷卻液。這兩種結(jié)果就是我們常說(shuō)的“氣缸墊沖刷”現(xiàn)象。一般短時(shí)高溫只會(huì)損壞氣缸墊，維修時(shí)只需更換氣缸墊即可。但不恰當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)時(shí)間高溫或短時(shí)間高溫處理(高溫缺水后發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻前直接加水或冷卻液)會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋變形。當(dāng)然這種變形是肉眼看不到的。解決辦法不僅是更換氣缸蓋，還要在專(zhuān)業(yè)的機(jī)床加工廠銑削氣缸蓋平面。但是變形的幅度有大有小。小變形處理后，一般對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有影響。但是稍微大一點(diǎn)的變形會(huì)改變?nèi)紵业娜莘e，降低銑平面后的壓縮比，所以結(jié)果就是加速慢或者發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。二、正時(shí)系統(tǒng)安裝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不得不說(shuō)這種可能性更大。無(wú)論是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條，其精度都非常高，安裝需要一定的專(zhuān)用工具和專(zhuān)業(yè)技能。正時(shí)皮帶(鏈條)、凸輪軸皮帶輪(凸輪軸鏈輪)和曲軸鏈輪之間不應(yīng)有錯(cuò)位。甚至一個(gè)齒錯(cuò)位都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，加速無(wú)力或者故障燈?？傊?，更換氣缸墊后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速的原因有很多。解決的辦法是從簡(jiǎn)單的地方開(kāi)始，一個(gè)一個(gè)檢查。保養(yǎng)無(wú)小事！細(xì)節(jié)決定成??！