先導1.4t采用缸內(nèi)直噴方式。噴油器的燃油霧化程度高，噴油器的結(jié)構(gòu)比較精細。從售后維修的角度來說，清洗油嘴是可以的，但不一定要經(jīng)常清洗。我們來分析一下清洗噴油器的作用和時間。噴油器的結(jié)構(gòu)和工作方式噴油器是一個電磁閥元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，底部有一個針閥，銜鐵與之相連。當電磁閥通電時，電樞將被吸起。在針閥上升期間，燃油將從噴射的空氣中噴出。這個噴射時間是由發(fā)動機ecu控制的，大約2-5ms，但是噴油器的開啟角度和供油壓力是一定的，噴射時間由發(fā)動機工況控制。例如，轉(zhuǎn)速越高，噴射時間越長。相當于多點注射。缸內(nèi)直噴是將噴油器直接放在缸內(nèi)，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速負荷較低時延遲供油，在活塞到達壓縮沖程末期時噴射。利用燃燒室內(nèi)形成的空氣渦流，使燃油聚集在火花塞附近，實現(xiàn)分層燃燒，但在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時，仍需實現(xiàn)油氣的均勻混合和均質(zhì)燃燒。注射器需要清洗嗎？你多久清洗一次？根據(jù)以上對缸內(nèi)直噴的分析，我們可以知道這種噴油器最容易產(chǎn)生積碳。所謂積碳，就是汽油和其他油混合燃燒后，沒有完全燃燒的凝膠。長期使用的結(jié)果是噴油器周圍會形成蜂窩狀積碳，在啟動時會吸附霧化燃油，導致啟動困難，增加油耗。同時，建議清潔注射器。但是這個噴油器的清洗時間是不確定的，不像油門，每3萬公里左右就要清洗一次。如果你的車出現(xiàn)怠速抖動，動力不足，油耗增加，清洗油門更換火花塞后故障依舊，那么你可以考慮在4-6萬公里左右清洗噴油器。當然，除了清洗噴油器之外，我覺得直噴發(fā)動機還是按時添加燃油添加劑比較好。我見過一輛本田crv，因為沒有添加燃油添加劑，導致噴油器損壞。后面4s店不理賠，車主自費更換。綜上所述，注射器沒有固定的清洗時間。如果感覺發(fā)動機動力不足，油耗增加，可以清洗一下，有助于改善發(fā)動機的工作狀態(tài)。這個里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是4-6萬公里。專業(yè)解答，歡迎關注車主知識手冊！