這純粹是為了視覺沖擊。排氣管中間有汽油噴嘴和點(diǎn)火裝置,也可以通過(guò)車內(nèi)的控制器控制。因此,只要按下一個(gè)按鈕,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,排氣管就能噴出一至兩米的火焰。排氣管回火不會(huì)損傷車:1。賽車時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)必須減速。但渦輪車受油后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,排量變小,渦輪無(wú)法帶,所以渦輪轉(zhuǎn)速降低;加速出彎時(shí),可以通過(guò)加油帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)增壓,但是渦輪的滯后會(huì)非常顯著,這就是汽車加速性能的下降;2.于是一些汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)發(fā)明了“部分點(diǎn)火”技術(shù),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是改變行車電腦。當(dāng)他們進(jìn)入彎道收油時(shí),仍然向汽缸內(nèi)注入燃油,但不點(diǎn)火,使汽油保持霧狀;3.然后進(jìn)入排氣系統(tǒng)。霧化后的油氣混合物進(jìn)入高溫排氣管后會(huì)引爆,氣體瞬間膨脹帶動(dòng)渦輪。通過(guò)這種方式,渦輪轉(zhuǎn)速可以保持較高,并且當(dāng)新燃料被轉(zhuǎn)出來(lái)時(shí),延遲將是最小的。這種火只有在汽車減速時(shí)才會(huì)發(fā)生。
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