按照Getrak、Borgwarner等雙離合廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的生產(chǎn)標準，雙離合變速箱的使用壽命應該在20年左右，行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50萬公里，基本相當于一輛車的壽命。國內(nèi)其他車企自主研發(fā)的雙離合變速箱，使用壽命近20年。動力換擋可分為干式和濕式。只要使用得當，就不用擔心干動力換擋的使用壽命。十年不是問題：1。我認為干式雙離合是在6速DQ250濕式雙離合技術的基礎上發(fā)展起來的，簡化了相關的液壓系統(tǒng)。2.其工作原理是雙離合器由三塊大小相近的離合器片組成。兩側的兩個離合器片分別連接到1、3、5、7檔，2、4、6檔和倒檔。中間的離合器片在它們之間移動，兩個離合器片通過換擋“合上”或“分開”。3.因為這種“雙離合”變速器不像DQ250那樣安裝在封閉的油室內(nèi)，動盤上的干摩擦片組合當然可以帶來最直接的傳動效率，但也更容易發(fā)熱。自然它的熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩比去年同期要小。7速DQ200的最大扭矩為250牛米，大部分都是搭配小排量發(fā)動機使用。