本田ve-1的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架。扭力懸架是非獨立懸架，麥弗遜懸架是獨立懸架。懸架的作用是連接車身和車輪，會影響汽車的操控性和舒適性。麥弗遜懸架是一種非常常見的獨立懸架，應用最廣泛，結構最簡單，成本最低。麥弗遜懸架的結構非常簡單。這種懸架只有一個L形調節(jié)臂。麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。當然，很多前橫置發(fā)動機的車都會使用麥弗遜式前懸掛。前置發(fā)動機的車發(fā)動機艙橫向空間很小，自然要用幾乎不占空間的麥弗遜懸架。扭力懸掛的結構也很簡單，這樣的懸掛不會占用后座和后備箱太多空間。通過使用扭力梁懸架，可以擴展后排座椅空間和行李箱空間。并且扭力梁懸架的成本非常低。使用這種懸掛可以降低整車成本，進而降低整車銷售價格。但是扭力梁懸架的舒適性不如獨立懸架。在經(jīng)過減速帶和一些顛簸的地面時，可以明顯體驗到扭力梁懸架的舒適性不如獨立懸架。