無點(diǎn)火系統(tǒng)(點(diǎn)火故障系統(tǒng))。不過第一個(gè)字母D，京派ev03的點(diǎn)火系統(tǒng)和wrc(國際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽)很像。北京一號(hào)ev03改裝的免點(diǎn)火系統(tǒng)，爆發(fā)力和加速性驚人，讓我想起了wrc賽車使用的一些點(diǎn)火系統(tǒng)。英文名是Miss Ignition System(這也是為什么翻譯成no ignition system)。關(guān)閉時(shí)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)：1。“無點(diǎn)火系統(tǒng)”:它的好名字應(yīng)該是“Miss Ignition System (MFS)”，最早是三菱在WRC比賽中用來應(yīng)對(duì)大型渦輪增壓車的渦輪遲滯效應(yīng)；2.我們知道很多賽車為了提高動(dòng)力，基本上都是用相當(dāng)大的渦輪來增加動(dòng)力。然而，由于渦輪的額外重量，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速響應(yīng)被延遲。因?yàn)檩^重的渦輪葉片需要更多的排氣時(shí)間和能量來推動(dòng)葉片加速和增壓，這被稱為渦輪遲滯。3.部分點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)駕駛員松開油門或不踩油門時(shí)，如轉(zhuǎn)彎或減速時(shí)，電腦會(huì)指令車輛的燃油供給系統(tǒng)向發(fā)動(dòng)機(jī)注入大量汽油，但不會(huì)點(diǎn)火，霧化的汽油通過發(fā)動(dòng)機(jī)直接接觸到溫度極高(約800 ~ 900)的排氣系統(tǒng)，不會(huì)燃燒；4.當(dāng)霧狀的汽油進(jìn)入時(shí)，會(huì)因高溫自動(dòng)引爆。由此產(chǎn)生的壓力會(huì)沖到唯一的出口推動(dòng)渦輪增壓器的葉片不斷加速，這樣即使在車輛減速時(shí)也能保持渦輪葉片的速度，使渦輪遲滯現(xiàn)象消失，反應(yīng)速度提高。因?yàn)閲娪秃忘c(diǎn)火不是同時(shí)進(jìn)行的，所以自然稱為部分點(diǎn)火系統(tǒng)；5.部分點(diǎn)火系統(tǒng)的車會(huì)燃燒，因?yàn)楹軡獾幕旌蠚庵苯颖┞对谂艢夤芾?，?huì)讓排氣管噴火，看起來很壯觀。通過大師們的介紹，不清楚沒有點(diǎn)火系統(tǒng)你是怎么熄火的。一切都基本清楚了嗎？希望以上介紹能幫到你。