汽車點(diǎn)火系統(tǒng)怎么工作,汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的原理

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的原理在于憑借電子控制裝置與傳感器來判定發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況并且依照最優(yōu)點(diǎn)火時刻來實(shí)施點(diǎn)火。具體來講電子點(diǎn)火系統(tǒng)會借助一系列的傳感器例如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管真空度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器等等以此來判別發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況在 MAP 圖中找尋到發(fā)動機(jī)于這種運(yùn)行狀況下所需要的點(diǎn)火提前角并按照此要求來進(jìn)行點(diǎn)火。另外依據(jù)爆震傳感器的信號對上述的點(diǎn)火要求予以修正令發(fā)動機(jī)在最佳點(diǎn)火時刻工作。電子點(diǎn)火系統(tǒng)還存在閉環(huán)控制和開環(huán)控制的區(qū)別帶有爆震傳感器能夠依據(jù)發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)爆震及時校正點(diǎn)火提前角的電控系統(tǒng)被稱作閉環(huán)控制系統(tǒng)不帶有爆震傳感器點(diǎn)火提前的控制僅按照電控單元內(nèi)部設(shè)定的程序進(jìn)行控制的則被稱為開環(huán)控制系統(tǒng)。總之汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的原理就是借助電子控制裝置和傳感器來達(dá)成最佳點(diǎn)火時刻的管控以此保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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