魏茨曼Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？相信很多朋友都會(huì)遇到這個(gè)問題，那就來看看吧。魏茨曼roaDSter采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。魏茨曼roadster的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是寶馬的產(chǎn)品。4.0升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)有420馬力，最大扭矩400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在8300轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3900轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。4.4升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有555馬力，最大扭矩680牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出5750 ~ 6250轉(zhuǎn)的最大功率，1500 ~ 5650轉(zhuǎn)的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。at變速箱的換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。魏茨曼roadster前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架實(shí)際上是雙橫臂懸架的簡化版，用兩根連桿代替雙橫臂懸架的兩根橫臂。雙臂懸掛可以改善車輛的操控性。