1.油是否不足。當機油不足時，機油泵沒有足夠的供應(yīng)，會導(dǎo)致機油壓力低。這時可以停車熄火，然后等5-10分鐘，讓機油流回油底殼，再測量油量。如果油確實不夠，及時加到規(guī)定的刻度。加的時候注意一點點油。添加后，等待片刻，讓油完全流入油底殼，然后再進行測量。如果剛加完就急著去測，測出來的結(jié)果會很低，很容易再加。如果油垢正常，說明不是油量不足造成的，需要進一步檢查。2.機油壓力傳感器是否損壞。機油壓力傳感器是檢測機油壓力的傳感器，如果出現(xiàn)故障，可能會造成誤報警。此時，檢查機油壓力傳感器是否正常。檢測方法也簡單。怠速時拔下傳感器，先測量傳感器線束和ECU之間的連接是否開路。然后踩下油門，用萬用表測量其輸出電壓。如果電壓隨油門變化，電壓值基本在正常范圍內(nèi)，則可以排除故障。如果踩下油門后輸出電壓沒有變化或者輸出電壓明顯不同于正常值，則傳感器有故障。3.油泵損壞了。如果不缺油，油壓傳感器正常，可以考慮油泵的問題，但這種情況一般很少見。而且，沒有我們自己的設(shè)備很難檢查。我們需要拆下機油壓力傳感器，然后連接專用設(shè)備來測量實際機油壓力。如果壓力正常，可以判斷油泵沒問題。如果壓力不正常，那就是油泵損壞了。一般來說，機油報警大多是因為油量不足引起的，傳感器故障和油泵故障相對較少。