汽車燒機(jī)油是許多新老司機(jī)的痛點，但凡是輛車都脫離不了機(jī)油損耗的命運，而“過量”的機(jī)油消耗卻會給發(fā)動機(jī)帶來嚴(yán)重性損傷。而渦輪增壓器竄機(jī)油就是導(dǎo)致“過量”消耗機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)字弧?/div>

標(biāo)致408燒機(jī)油的原因：

1、出現(xiàn)燒機(jī)油的直接原因是：機(jī)油由活塞和氣缸之間竄入燃燒室，以及經(jīng)過曲軸箱通風(fēng)裝置，從化油器進(jìn)氣道吸入燃燒室導(dǎo)致的；

2、目前發(fā)動機(jī)的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的方式，氣抽壁采用飛濺潤滑，在工作時，氣缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都是布滿了機(jī)油 ，當(dāng)三者配合不正常時，氣缸壁和活塞間的機(jī)油就會竄入燃燒室的，就會發(fā)生燒機(jī)油；

3、如果氣門油封存在滲漏，那么機(jī)油會通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒，就會發(fā)生燒機(jī)油的。