所以支撐懸掛系統(tǒng)的車架越強(qiáng)越好，車架變形越小，懸掛系統(tǒng)的作用就越大。也就是說，一個高剛度、高強(qiáng)度的車架結(jié)構(gòu)，可以讓懸架系統(tǒng)工作得更充分，更容易掌握車身的動態(tài)響應(yīng)，讓汽車行駛更聽話。而適當(dāng)?shù)纳悼刂谱匀皇呛猛娴摹Ｆ浯?，車輛優(yōu)異的操控性和高速行駛穩(wěn)定性都依賴于底盤懸掛系統(tǒng)的設(shè)置；即使擁有完美的懸掛結(jié)構(gòu)和完美的角度調(diào)節(jié)，如果安裝在容易扭曲的車架上，當(dāng)你在高速彎道中尋找刺激的時候，也無法因為車身變形太大而發(fā)揮出真正好的操控樂趣，后期的升級也會增加成本。