1、這一代雅閣還配有ACC和HUD抬頭顯示這種高大上的配置，相比1.5T車型混動版采用SBW按鍵式換擋，操作起來更為便捷，但是用慣了傳統(tǒng)換擋方式的換擋的消費(fèi)者而言還是需要有一個適應(yīng)過程；

2、空間方面一直以來都是好評如潮，這一代車型也有著有意的表現(xiàn)，腿部空間、頭部空間都有比較多的余量，在腿部的承托和靠背角度的舒適性上來說也非常完美；

3、第十代混動雅閣就操控感和配置來說，相比1.5T更值得入手，更多科技配置和18寸的輪轂尺寸都讓整車提升了一個擋次，這一代雅閣針對的用戶更加年輕化，外形犀利運(yùn)動感很強(qiáng)，第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)的加入是燃油經(jīng)濟(jì)性變得更好，這就是第十代雅閣混動。