馬自達的油門踏板被暫停。目前大部分汽車的油門踏板都是懸空的，也就是所謂的“懸浮油門”。油門踏板是控制汽車速度的重要裝置，安裝在左舵和右舵車輛的右側。汽車油門踏板一般有兩種：懸浮式油門和風琴式油門。懸浮油門的踏板離地板的距離比較長，踩起來會比較輕松。不用踩太多就能把油門踩到位。不過也有一個缺點，就是開久了會發(fā)現油門踏板會往腳踏板中間移動，造成很麻煩的受力。以前的車型大多采用風琴式節(jié)氣門，也叫落地式節(jié)氣門。風琴式油門面積比較大，與地面成一定角度，從而對腳形成支撐，腳可以完全放在踏板上。壓力大也很方便，即使開車時間長也不會覺得很累。兩種油門踏板相比，懸浮踏板更安全。