停車(chē)一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵無(wú)法第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是氣缸蓋內(nèi)部(上部)的氣門(mén)，冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法潤(rùn)滑。無(wú)論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂，都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙，產(chǎn)生咔嗒聲。

除機(jī)油外，發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)部件也會(huì)發(fā)出咔嗒聲：——碳罐電磁閥(凈化閥)。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，安裝在碳罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開(kāi)，碳罐吸附的汽油蒸氣在進(jìn)氣歧管的真空度下被空氣帶入氣缸參與燃燒。這樣既減少了排放，又降低了油耗，工作過(guò)程中還會(huì)有咔嗒聲。