1、如果只是輕微的拉缸很好修，換個(gè)活塞和活塞環(huán)，捎帶著輕微的研磨缸壁就可以了。但你的溝槽達(dá)到0.15mm是無(wú)法進(jìn)行磨光修復(fù)的；

2、所以如果你是柴油機(jī)，可以換缸套進(jìn)行修復(fù)，如果是汽油機(jī)，可以用鏜缸換套進(jìn)行修復(fù)，修完后還是要有個(gè)磨合期，修好后性能和最初沒(méi)什么區(qū)別；

3、鏜削量的計(jì)算，當(dāng)氣缸的修理級(jí)數(shù)確定后，即可選配同級(jí)活塞，然后根據(jù)活塞直徑和氣缸直徑計(jì)算鏜削量；

4、活塞與氣缸配合間隙0.03mm適用汽油機(jī)，柴油機(jī)0.15mm。磨缸余量為0.02-0.04mm，鏜削量可按下式進(jìn)行計(jì)算，鏜削量=活塞裙部最大直徑-氣缸最小直徑+活塞與氣缸配合間隙-磨缸余量。