1、噪音控制差，在噪音控制上，鋒范的表現(xiàn)一直都是車(chē)主所吐槽的一點(diǎn)，首當(dāng)其沖的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了。很多車(chē)主反饋，無(wú)論是初段起步，還是中途的超車(chē)，當(dāng)把油門(mén)踏板踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)明顯的傳遞到駕駛艙內(nèi)；

2、另外，扭力梁式的非獨(dú)立懸架加上偏硬的避震調(diào)教，使得后排的乘客舒適性并不是很好；

3、全系標(biāo)配鼓式剎車(chē)，鋒范的官方指導(dǎo)價(jià)格為7.98-11.98萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而在這個(gè)價(jià)位，大多數(shù)的自主品牌車(chē)型都已經(jīng)用到了通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)，而鋒范的后輪的剎車(chē)制動(dòng)依舊采用是鼓式的剎車(chē)，鼓式剎車(chē)由于密封的環(huán)境使得剎車(chē)產(chǎn)生的熱量散發(fā)更慢，可能會(huì)出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象。