1、 在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷?，屬于正?，F(xiàn)象。

2、進(jìn)氣管漏氣，真空管脫落、損壞、進(jìn)氣管損壞等原因。

3、在清洗了節(jié)氣門體、怠速控制閥后轉(zhuǎn)速高。是由于系統(tǒng)未進(jìn)行學(xué)習(xí)。ECU為了穩(wěn)定怠速，會(huì)控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度以增加進(jìn)氣量，從而穩(wěn)定怠速。在清洗后，ECU還按原來的開度控制進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)升高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中可能是燃油泵的供油壓力不足，噴油嘴的噴油壓力不足等;