2.進(jìn)氣管漏氣，真空管脫落損壞，進(jìn)氣管損壞。

3.清洗節(jié)氣門體和怠速控制閥后，轉(zhuǎn)速高。因?yàn)橄到y(tǒng)沒(méi)有在學(xué)習(xí)。為了穩(wěn)定怠速，ECU將控制怠速控制閥或節(jié)氣門的開(kāi)度，以增加進(jìn)氣量，從而穩(wěn)定怠速。清洗后，ECU還按照原來(lái)的開(kāi)度控制進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)提高。

4.在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中，燃油泵的供油壓力和噴油器的噴油壓力可能不足；