僅供參考。工信部進(jìn)行車(chē)檢時(shí)，車(chē)輛設(shè)備不滿(mǎn)足日常使用。油耗測(cè)試之前，所有的車(chē)都會(huì)提前預(yù)熱，而我們平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，熱車(chē)所消耗的燃油也會(huì)計(jì)入油耗統(tǒng)計(jì)；車(chē)輛的使用是不尋常的。油耗測(cè)試過(guò)程中，使用的車(chē)輛一直是空車(chē)，和所有人的駕駛模式都不一樣。風(fēng)阻系數(shù)被低估了，風(fēng)阻是一輛車(chē)在行駛中要克服的最大阻力。風(fēng)阻越大，汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力就越大，需要做的功就越大，油耗就越高。測(cè)試車(chē)輛是經(jīng)過(guò)挑選的，雖然是量產(chǎn)版，但是和我們每天買(mǎi)的新車(chē)不一樣。