懸架的作用是連接車(chē)身和車(chē)輪。如果車(chē)上沒(méi)有懸掛，車(chē)就不能正常行駛。汽車(chē)上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。汽車(chē)上經(jīng)常遇到的有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。獨(dú)立懸架中間是斷開(kāi)的，所以懸架中間沒(méi)有連接。使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)在同一軸上的兩個(gè)車(chē)輪之間沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉，這就是獨(dú)立懸架的舒適性和操控性?xún)?yōu)于非獨(dú)立懸架的原因。汽車(chē)中經(jīng)常遇到的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。整體橋懸掛在一些硬派越野車(chē)上經(jīng)常見(jiàn)到。這種懸掛的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單，可靠性和耐用性也很好。