1、風景G7的前懸采用雙A型臂獨立結構，后懸采用變剛度懸掛系統(tǒng)，可保證對縱向、側向和垂直方向的準確控制，此外，后橋軸管相對加粗，配置前副車架、高剛性的車身和底盤，整體提升了20%的承載能力；

2、同時，后橋軸管加粗4mm，承載能力進一步提升至1800kg，實現(xiàn)G7在乘坐、承載精準而舒適的完美平衡，滿足客戶全方位多樣化需求；

3、車頭駕駛室的高度設計的十分合理，成年人站著就能上車，很方便，此外，還很貼心的設計了一個高度適宜的臺階，另外，汽車的座椅也可以，靠著感覺得出應該是軟性材料，如果后排座椅再設計個頭枕，那就更加完美了。