老速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我只說發(fā)動(dòng)機(jī)沒出毛病，變速箱略過了，因?yàn)槲叶紤械谜f了，變速箱配件換過兩回，到現(xiàn)在低速還頓挫。這個(gè)是6年前大眾雙離合的水平，現(xiàn)在不清楚了，請(qǐng)斟酌。

大眾早期的雙離合我感覺就是沒有完全研發(fā)好就推向市場(chǎng)了，當(dāng)時(shí)雙離合的低速頓挫并沒有好好處理，還有動(dòng)力中斷的問題也是隱患，我也遇到過。但是現(xiàn)在大眾推雙離合也快10年了，原來的問題基本解決的差不多了，現(xiàn)在的DQ380和DQ500應(yīng)該都已經(jīng)不錯(cuò)了。估計(jì)除了低速換擋的頓挫因?yàn)殡p離合的結(jié)構(gòu)所限無法徹底抹除，大眾雙離合傳動(dòng)高效換擋迅速的特點(diǎn)真是一般的民用變速箱里數(shù)一數(shù)二的。新邁騰也不錯(cuò)，算B級(jí)標(biāo)桿了，很好，值得買。

有道理，下一代，至少還要五年，我不是沒考慮，也不想當(dāng)小白鼠。RVA4實(shí)在不喜歡那外形?？纯窗?。要么混動(dòng)2.0。就是價(jià)格有點(diǎn)高。。唉。。真不行奇駿。?；蛘邉P美瑞。。漢蘭達(dá)2.0T也沒有聽說這么多毛病。。

大眾1.4t開了六年了，啥毛病沒有，也不燒機(jī)油。啥年代了，還考慮渦輪穩(wěn)定性，再來幾年可能本田都沒自吸。

告訴你，1.5t想要耐操，最起碼等到下一代crv出來，沒有大量的使用數(shù)據(jù)積累改進(jìn)是沒有可靠一詞說的，都說日本車不燒機(jī)油，那也是2005年以后的事情，開過2000年的豐田佳美，那也得后備箱備一瓶機(jī)油