帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B7車型加入了DCC動態(tài)自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，DCC出現(xiàn)在國產(chǎn)進口CC車型之前，它可以調(diào)節(jié)懸掛硬度，使車輛滿足目前的駕駛需求。此外，高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTI中使用的XDS電子橫向差速鎖也被加入，以提高新帕薩特的轉(zhuǎn)向和牽引能力。但這種配置很可能不會出現(xiàn)在國產(chǎn)版本的帕薩特B7車型上。帕薩特B7車型在安全性方面更加出色，增加了自動城市緊急制動和疲勞檢測功能。其中，疲勞檢測系統(tǒng)是大眾汽車在這一級別車型中配備的首個功能。處于持續(xù)激活狀態(tài)，能檢測駕駛員注意力是否分散，并通過聲音信號發(fā)出警告；視覺信息也會顯示在儀表板上，建議駕駛員停車休息。帕薩特B7車型的另一個亮點是動態(tài)燈光輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)最初用于新款途銳，現(xiàn)在可與雙氙氣前照燈一起選配。