后翼子板的切割對(duì)車(chē)輛的行駛沒(méi)有影響，但對(duì)車(chē)輛的折舊率影響很大。 葉片板位于輪體外部。根據(jù)流體力學(xué)，風(fēng)葉板降低了風(fēng)阻系數(shù)，使汽車(chē)行駛更加平穩(wěn)。前翼子板可以防止車(chē)輪卷起的泥沙濺到車(chē)廂底部，減少對(duì)底盤(pán)的損壞和腐蝕。 葉板包括：前葉板、前葉板內(nèi)襯、前葉板燈、后葉板燈和散熱器框架。 換了翼子板的車(chē)，至少要貶值一萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然翼子板修好了，基本上不會(huì)造成什么不良影響，但這就意味著車(chē)出過(guò)刀，也就是我們常說(shuō)的事故車(chē)。所以很多買(mǎi)家知道真相后，即使車(chē)還很好，也不愿意按照原來(lái)的市值去買(mǎi)。畢竟事故車(chē)在大家心目中的安全系數(shù)比較低。