1.氣門(mén)間隙過(guò)大。如果氣門(mén)間隙過(guò)大，導(dǎo)致氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)晚，排氣管燒紅，就要松開(kāi)氣門(mén)的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將塞尺插入氣門(mén)腳與搖臂的間隙中，然后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，拉動(dòng)塞尺，調(diào)整氣門(mén)間隙后擰緊鎖緊螺母。 2.氣門(mén)彈簧太軟。如果氣門(mén)彈簧太軟，也會(huì)造成氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)晚，氣缸壓力降低，排氣管燒紅。有必要更換新的氣門(mén)彈簧。 3.點(diǎn)火時(shí)間太晚。汽車(chē)排氣管燒紅可能是因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間較晚。必須松開(kāi)分電器的固定螺絲，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，然后擰緊固定螺絲。 4.積碳過(guò)多。汽車(chē)排氣管燒紅可能是因?yàn)榕艢夤芎拖暺鞣e碳過(guò)多。需要拆下排氣管，將排氣管與消聲器分離，拆下消聲器中的消聲器芯。將排氣管、消聲器外殼和消聲器芯浸泡在金屬清洗劑中，用鋼絲刷刷除積碳。 5.閥門(mén)沒(méi)有關(guān)好。如果閥門(mén)關(guān)閉不當(dāng)，燃燒氣體會(huì)漏入排氣管，導(dǎo)致排氣管發(fā)熱，需要更換閥門(mén)。 6.更換點(diǎn)火線圈。如果點(diǎn)火線圈失效，個(gè)別氣缸無(wú)法點(diǎn)火，排氣管燒紅，需要更換新的點(diǎn)火線圈。 7.噴油器堵塞了。如果汽車(chē)排氣管燒紅，可以檢查一下油嘴是否堵塞，油嘴堵塞，可以清洗或者更換新的。 8.汽油泵故障。如果汽油泵出現(xiàn)故障，無(wú)法抽油，也會(huì)導(dǎo)致排氣管燒紅。有必要更換新的汽油泵。 9.氧傳感器故障。如果氧傳感器工作不好，混合氣會(huì)太濃，混合氣會(huì)進(jìn)入排氣管，導(dǎo)致排氣管燒紅。有必要更換新的氧傳感器。