如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微拉缸的跡象，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)一般會(huì)發(fā)出咔噠、咔噠、咔噠的聲音，但當(dāng)溫度升高時(shí)，噪音會(huì)變得更加沉悶，并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)。拉缸嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)直接熄火。 拉缸只能通過(guò)一些現(xiàn)象來(lái)判斷，不能只看發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。 根據(jù)拔缸程度的不同，拔缸可分為三個(gè)階段：初始階段、中期階段和后期階段。一般情況下，拉缸初期的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不明顯，主要表現(xiàn)為加大油門(mén)或加速時(shí)進(jìn)油口和曲軸箱通風(fēng)管逸出的油煙。解決方法是取出主動(dòng)冷連桿組，聞一聞，清洗干凈，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，清洗油底殼。 中間階段會(huì)有類(lèi)似敲缸的異響。現(xiàn)象是怠速不良。打開(kāi)加油口蓋，會(huì)有節(jié)奏的冒出大量的油煙。排氣管冒出的煙是濃濃的藍(lán)煙。由于中拉缸器缸壁劃痕不深，解決辦法是用油石打磨，換上同型號(hào)同質(zhì)量的活塞和同規(guī)格的活塞環(huán)。 拉缸后期會(huì)出現(xiàn)明顯的敲缸和蜜缸現(xiàn)象。功率明顯下降。隨著油門(mén)加大，噪音增大，噪音混亂，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的話會(huì)損壞氣缸體。在這種情況下，必須完全更換襯套、活冷環(huán)和活冷環(huán)。 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和擦傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生易熔性磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或自熄火。