aps是加速踏板的位置傳感器。當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí),aps會(huì)形成相應(yīng)的電壓信息,輸出到油門(mén)控制模塊;從而控制節(jié)流閥的開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài);aps的關(guān)鍵作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的能量輸出。
電子節(jié)氣門(mén)由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器、節(jié)氣門(mén)、油門(mén)踏板位置傳感器、車(chē)速傳感器、變速器、油門(mén)踏板和ECU組成。電子節(jié)氣門(mén)可以精確控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,同時(shí)可以提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少污染物排放。
油門(mén)升級(jí)之前,第一個(gè)油門(mén)是拉線油門(mén),用一根鋼絲直接和油門(mén)踏板相連。升級(jí)后,電子油門(mén)逐漸取代了拉線油門(mén)。
0有用
0踩
回復(fù)