d不踩油門會油耗，但是油耗會更低。因為D檔屬于前進檔，根據(jù)變速箱的工作機理，一般只有在D檔低車速、低發(fā)動機轉(zhuǎn)速滑行時，系統(tǒng)才會適當補油。其他時間段發(fā)動機處于斷油狀態(tài)，車輛只會依靠慣性前進，非常省油。同時，下坡時使用D擋也能達到約束發(fā)動機的效果，有效保護制動系統(tǒng)。 當汽車帶擋滑行時，儀表上顯示的瞬時油耗為零。原因是：D檔車下坡，或者高速時車帶檔滑行。這時候如果我們不踩油門，汽車會在慣性的作用下繼續(xù)高速行駛。這時候發(fā)動機對汽車起到的是減阻制動的作用，所以速度會逐漸降低，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速還是很高。據(jù)此，發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）判斷節(jié)氣門處于怠速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，車速高于怠速時檔位的車速。此時駕駛員的駕駛意圖是降低車速而不是加速，即使不供油，發(fā)動機也會正常運轉(zhuǎn)。于是，發(fā)動機控制單元發(fā)出停止噴油的指令，儀表上顯示的瞬時油耗為零。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低到一定程度時，為了防止發(fā)動機熄火，控制單元會重新發(fā)出噴油指令，發(fā)動機會重新開始噴油。這個回噴速度稱為發(fā)動機的“反噴點”。這個反噴點的轉(zhuǎn)速對于不同的車型是不一樣的，大部分都在1200r/min左右。 一般情況下，自動擋在D擋的位置，不踩油門的情況下，時速大概在5到10公里左右，和成年人走路的速度差不多。如果是馬力更大的車型，怠速可能會更快，但速度設定通常不會超過10公里/小時。