踩剎車確實(shí)會(huì)增加油耗。并不是踩剎車會(huì)增加油耗，而是行駛中踩剎車意味著需要再次提速，會(huì)增加油耗。 汽車在低速大負(fù)荷行駛時(shí)油耗最高，在恒定的經(jīng)濟(jì)車速下發(fā)動(dòng)機(jī)油耗最低。這是因?yàn)槠囈呀?jīng)有了一定的慣性，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要輸出很小的動(dòng)力就可以保持前進(jìn)。 但當(dāng)汽車在低速行駛和增速時(shí)，需要更多的動(dòng)力和扭矩來(lái)改變汽車的慣性。為了獲得更大的動(dòng)力，它需要更多的噴油來(lái)獲得更大的推力，這就導(dǎo)致了更高的油耗。 油耗增加的原因： 1.胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)壓力，增加了輪胎的滾動(dòng)阻力，增加了油耗。 2.四個(gè)輪胎胎壓不均導(dǎo)致摩擦力和側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力增大，跑偏，轉(zhuǎn)向困難，制動(dòng)效果差，油耗增加。 3.輪胎花紋選擇錯(cuò)誤。家用車一般采用舒適安靜的格局，油耗也是最低的。 4.溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞，降低水溫，增加油耗。 5.火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致點(diǎn)火產(chǎn)生的能量減少，車速變慢，油耗明顯增加。 6.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或頻繁點(diǎn)火。 7.高速打開(kāi)車窗和天窗，不僅噪音大，而且耗油量大。 8.頻繁加速，剎車油耗增加，勻速行駛最省油。 9.車速過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗。