柴油機卡缸的原因是粘缸，抱瓦，主要是缺水或機油不足造成的。 軸瓦燒壞前兆：柴油機工作時，轉(zhuǎn)速突然自行降低，負荷增大，發(fā)動機冒黑煙，油壓下降，曲軸箱發(fā)出唧唧聲和干摩擦聲，這是軸瓦燒壞的前兆。 處理方法：此時應(yīng)立即停機，否則發(fā)動機負荷會進一步加重，軸瓦和軸頸的表面粘連會迅速擴大。幾秒鐘后，軸瓦和軸頸會粘結(jié)鎖死，發(fā)動機會熄火，所以需要拆下曲軸，重新磨軸，以配合加大的瓦塊。 粘缸前兆：柴油機嚴重缺水時通常會出現(xiàn)粘缸現(xiàn)象。粘缸前，發(fā)動機運轉(zhuǎn)微弱，水溫表顯示超過100攝氏度；當幾滴冷水灑在身上時，有嘶嘶的響聲和白煙，水滴很快蒸發(fā)。 處理方法：此時，如果不怠速運轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動曲軸幫助冷卻，而是立即關(guān)閉發(fā)動機，活塞和缸套會相互粘連，必須更換活塞和缸套才能重新運轉(zhuǎn)進行檢修。