燃油積碳。氣門油封腐蝕老化、前后曲軸油封老化、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷、機(jī)油中存在高比例的燃油、燃油供給系統(tǒng)工作不良、空氣濾清器堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、廢氣閥堵塞或損壞、活塞環(huán)錯(cuò)裝、機(jī)油添注過量，節(jié)氣門臟污等

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的原因如下： 1.氣門油封密封性差。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞間隙增加。 3.機(jī)油的粘度相對(duì)較小。 4.過多的油。 5.活塞環(huán)損壞，氣缸泄漏。 6.沒有及時(shí)清洗空氣濾清器。 隨著車齡的增長，氣門磨損老化，會(huì)導(dǎo)致密封不良。這樣機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致燒汽油的現(xiàn)象。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞上會(huì)有大量積碳和磨損，時(shí)間長了間隙會(huì)增大，導(dǎo)致燒油。 積碳將沉積在活塞的凹槽中，這將導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，不能完全密封，工作過程中機(jī)油不能正?；亓鳎瑱C(jī)油消耗就會(huì)增加。 如果所用油的粘度相對(duì)較低。然后，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)增加，機(jī)油會(huì)竄入氣缸參與燃燒。汽車機(jī)油量太多，壓力會(huì)增大，一部分機(jī)油會(huì)直接壓入氣缸，造成燒油。 空氣濾清器不好也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，長期使用也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，在判斷空氣濾清器有問題時(shí)，需要及時(shí)清洗或更換空氣濾清器。 與氣缸的活塞環(huán)磨損會(huì)使氣缸密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)悶缸，功率下降，但油耗增加，排氣會(huì)冒藍(lán)煙，燒機(jī)油。