燃油積碳。氣門油封腐蝕老化、前后曲軸油封老化、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷、機(jī)油中存在高比例的燃油、燃油供給系統(tǒng)工作不良、空氣濾清器堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、廢氣閥堵塞或損壞、活塞環(huán)錯(cuò)裝、機(jī)油添注過量，節(jié)氣門臟污等

1.燒機(jī)油的原因是汽油機(jī)油產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)被積碳卡住，活塞環(huán)刮不到機(jī)油，機(jī)油留在氣缸里；回油孔堵塞，機(jī)油無法正常回流曲軸箱；氣缸塞磨損和間隙過大；氣門油封和曲軸油封腐蝕老化導(dǎo)致漏油。 2.燒機(jī)油最明顯的現(xiàn)象就是車尾的排氣口會(huì)冒出藍(lán)煙，同時(shí)油耗會(huì)明顯增加，所以會(huì)在短時(shí)間內(nèi)加完油。機(jī)油燃燒現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加，汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、尾氣排放都會(huì)超標(biāo)。 3.日常用車建議使用優(yōu)質(zhì)汽油，可以避免單獨(dú)燒機(jī)油的現(xiàn)象。在汽車的正常運(yùn)行中，汽油的添加劑會(huì)被氧化生成膠狀物質(zhì)。通過燃油噴嘴進(jìn)入滅火腔后，會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂、活塞環(huán)槽、滅火腔、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起機(jī)油燃燒。