本田Sidi搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率60kw，最大扭矩116 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-dsi技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kw，最大扭矩143 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。 本田思迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其實(shí)是飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的轎跑版。本田Sidi的后懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種小型車的后懸架通常采用扭力梁非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，空間小。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客艙和行李箱。