定義燒機(jī)油還是正常機(jī)油損耗比較難，車跑起來(lái)肯定有機(jī)油損耗的，只要在保養(yǎng)周期內(nèi)不要低于最低刻度就可以了吧

按理說(shuō)自吸的油尺是不會(huì)有明顯下降的，我的07款伊蘭特6000公里一保養(yǎng)機(jī)油一點(diǎn)不少，博瑞才開(kāi)了600多公里還看不出來(lái)，油耗挺高的，將近1塊錢1公里，市區(qū)路紅綠燈多

不是缸蓋，是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，我是27500公里換的，換好后機(jī)油加到上限多一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在31000多了，看了一下只有3分只1這樣了，用的是灰殼，剛聯(lián)系了SSSS店：SSSS說(shuō)節(jié)后聯(lián)系廠方進(jìn)行排查，我在23500公里左右保養(yǎng)的時(shí)候已經(jīng)換過(guò)單向閥了，沒(méi)有用，還是老樣子。少機(jī)油的問(wèn)題我在10000多公里的時(shí)候已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，

錯(cuò)！！！如果冒藍(lán)煙才是燒機(jī)油冒黑煙的是汽油燃燒不完全話說(shuō)我還很少見(jiàn)到冒黑煙的汽油車燒柴油的貨車，一加油門冒一股黑煙，但那是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，都那樣，不是壞了

5千公里油尺液位降1厘米。太正常了，你是希望一毫米都不下降是嗎？估計(jì)地球上沒(méi)有不要的車。“5千公里油尺液位降1厘米”這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)基本和日系不燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。如果不帶渦輪增壓，還會(huì)消耗的更少一點(diǎn)。

開(kāi)了這么多年的車了，從雅閣7，08凱美瑞，CRV，到帕薩特1.8T頭一次看到自然吸氣機(jī)頭機(jī)油液位有明顯下降的然后到了你們這里就成了正常真是站著說(shuō)話不腰疼啊~

哥呦，冒黑煙那是柴油車柴油燃燒不充分，燒機(jī)油是冒青煙，比白色的要濃，不易揮發(fā)消散的尾氣！正常尾氣是非常容易揮發(fā)消散的