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被動(dòng)和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測有什么區(qū)別

fitfit2009 2022-09-22 17:55:54

被動(dòng)和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測有什么區(qū)別

2個(gè)回答
  • 超人克拉克 2022-09-23 01:36:09
    被動(dòng)和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測區(qū)別主是:動(dòng)胎壓監(jiān)測就是這個(gè)傳感器是安裝在輪胎內(nèi),也就是在氣門嘴上有一個(gè)胎壓傳感器,直接通過信號傳輸給車身接收器來顯示輪胎的壓力,而被動(dòng)的是采用車輪的轉(zhuǎn)速,計(jì)算車輪滾動(dòng)的周長,相對來說被動(dòng)的不太精確。
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  • yaohaolun 2022-09-22 17:55:54
    關(guān)于大家想要了解的“被動(dòng)和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測有什么區(qū)別”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: 被動(dòng)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的區(qū)別在于主動(dòng)式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器是安裝在車輪內(nèi)的,直接通過信號的傳輸顯示車輪的壓力,而被動(dòng)式的是采用車輪轉(zhuǎn)速對比的。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng),過高過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命,當(dāng)氣壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎變形,加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過高導(dǎo)致輪胎的彈性下降,使輪胎在行駛過程中受到的負(fù)荷增大。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的,所以胎壓監(jiān)測系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況,將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用壽命有保障,使汽車更好實(shí)現(xiàn)駕駛性能,汽車的胎壓是汽車輪胎功能的直接反映現(xiàn)象。
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